Королевство Саудовская Аравия имеет хорошо развитую правовую основу, регулирующую морскую отрасль. Данный закон, изданный по королевскому указу № M/33 в 2018 году, предоставляет комплексный набор правил и определений, касающихся различных аспектов морской отрасли в стране. Одним из ключевых аспектов закона является создание Управления общественного транспорта, которое осуществляет контроль за исполнением и обеспечением соблюдения Кодекса торгового мореплавания. Управление, возглавляемое Председателем, отвечает за регулирование и надзор за морской отраслью в Королевстве Саудовская Аравия.
Закон применяется ко всем судам Саудовской Аравии и иностранным судам которые бросают якорь в портах Королевства, но не применяется к военным кораблям, некоммерческим судам и спасательным судам. Юрисдикция Управления распространяется на морские районы Королевства, в том числе на «внутренние воды, территориальное море, прилежащую зону и исключительную экономическую зону». Такой широкий охват гарантирует, что Управление обладает необходимыми полномочиями для регулирования всей морской деятельности в пределах морских границ Королевства.
Для того чтобы судно считалось принадлежащим Саудовской Аравии, оно должно быть либо зарегистрировано в порту Саудовской Аравии, либо полностью принадлежать гражданину Саудовской Аравии, либо иметь большинство акций, если судно находится в совместной собственности. Судно должно всегда плавать под флагом Саудовской Аравии, за исключением случаев, когда это может привести к серьезным рискам, и по закону судну не разрешается плавать под флагом более чем одного государства. Все суда должны быть зарегистрированы в соответствии с положениями закона для получения свидетельства, за исключением любых судов длиной менее 24 метров, любых рыболовных судов водоизмещением не более 30 тонн и длиной не более 20 метров, а также водолазных судов водоизмещением не более 10 тонн и длиной не более 11 метров, которые не могут плавать за пределами территории Королевства.
Регистрационный орган выдает судну временное свидетельство о регистрации, которое обычно действует на один рейс или на 6 месяцев, но может быть продлено еще на 2 года. Если саудовская морская компания получает право собственности на судно из-за пределов Королевства, владелец может получить временное свидетельство о регистрации в Королевстве или через дипломатическое представительство Королевства в стране, где было передано право собственности. Регистрация может быть оспорена другой стороной в течение 90 дней, при этом возражение должно быть подано в судебные органы. Любая утерянная регистрация будет заменена регистрирующим органом после представления причин утраты или повреждения. Регистрация судна аннулируется в случае его уничтожения, захвата, передачи иностранному лицу или по требованию владельца.
Любое иностранное зафрахтованное судно, используемое для одного или нескольких рейсов, арендованное конкретным лицом, должно быть зарегистрировано в Королевстве Саудовской Аравии и подчиняться его законам. Приостановка действия свидетельства о регистрации запрещает судну плавать под саудовским флагом. Морские правила Королевства Саудовской Аравии обязывают Управление выдавать лицензии на эксплуатацию морских платформ в пределах морской территории Королевства. Данные платформы должны соблюдать условия безопасности и охраны для полной защиты морской среды в пределах территории Королевства и подлежат регулярной проверке каждые 5 лет.
Наличие этой хорошо развитой правовой системы, наряду с созданием Управления общественного транспорта, демонстрирует приверженность Королевства развитию процветающей и регулируемой морской отрасли. Это, в свою очередь, привлекает интерес как внутренних, так и международных морских компаний, желающих работать в Королевстве, что способствует росту и развитию саудовской морской отрасли.
